Polémica por cobro de "peaje" en un campo de Arias

El intendente dijo a Cadena 3 que la dueña tomó esta decisión por el tráfico porque "no tuvo respuestas" de la Provincia. Osvaldo Vottero, de Vialidad contestó: "No hacemos magia".

El intendente de Arias, Matías Gvozdenovich y el titular de Vialidad Provincial, Osvaldo Vottero, protagonizaron un tenso cruce al referirse a la polémica que se generó por que una vecina comenzó a cobrar "peaje" a quienes transitan por su campo como alternativa a los caminos inundados de la zona. 

En diálogo con Cadena 3, el intendente sostuvo: "La propietaria reclamó por un continuo tráfico en su campo, dijo que el camino era de 20 metros pero que se fue extendiendo cada vez más. No tuvo respuestas de la Provincia". 

"Esto es consecuencia de la ausencia del titular de Vialidad. Por eso la señora comenzó a cobrar un canon: 50 pesos para los autos livianos y 1000 pesos para los camiones", precisó. 

Y reclamó: "Ella quiso buscar la parte legal. Si se hubiera actuado antes, los caminos ya estarían consolidados y no estaríamos viviendo esta situación". 

Cabe mencionar que ante la repercusión mediática que tuvo el tema, la propietaria decidió cortar el paso por su campo. 

"Es Vottero quien debería dar una solución no el municipio, porque está fuera del ejido urbano", indicó.

Al tiempo que lo cuestionó: "Si no tiene capacidad para solucionar un mínimo camino como este significa que no está a la altura de la circunstancia, debería colgar los botines. Es una persona que deja mucho que desear". 

Por su parte, el titular de Vialidad provincial, Osvaldo Vottero, respondió: "Yo no quiero polemizar, al contrario busco minimizar esta situación tan compleja". 

"Junto a los Consorcios Camineros venimos trabajando de manera incansable", dijo. 

Y sobre esta situación particular, admitió: "El viernes me enteré que se estaba cobrando el pase. Es imposible que pueda saber que pasa en todos los campos cuando hay más de 5 mil kilómetros de rutas". 

"Ella dio sus explicaciones y ahora depuso su actitud", dijo. 

Sobre el progreso de su gestión, remarcó: "Hace un año atrás teníamos cuatro rutas cortadas: las 11, 8, 4 y 3; dos de ellas las pudimos liberar en poco tiempo; en el caso de la 3 y la 11 tuvimos que trabajar varios meses con Recursos Hídricos, una de ellas ya comenzó a ser transitada. 

"Seguramente no llevamos todas las obras adelante, no podemos hacer magia, pero si vamos a seguir haciendo todos los esfuerzos posibles", concluyó. 

INFO: CADENA 3
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